走不完的點(diǎn)檢路
在這條我國(guó)自主設(shè)計(jì)、制作安裝的第一條熱軋生產(chǎn)線旁,他們是忠誠(chéng)的“守護(hù)者”。軋機(jī)牌坊上“中華人民共和國(guó)”的字跡，是他們攻克難題的源動(dòng)力。近日，記者走近板材熱連軋廠1700生產(chǎn)線設(shè)備作業(yè)區(qū)，這個(gè)被稱為“設(shè)備醫(yī)生”的群體，現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)他們點(diǎn)檢路上的苦與樂(lè)。
“這就是我負(fù)責(zé)的打捆機(jī)和噴號(hào)機(jī)。”趙柏峰告訴記者，這兩臺(tái)設(shè)備都在去年9月份接手，當(dāng)時(shí)正是年修時(shí)期，設(shè)備處于靜止?fàn)顟B(tài)，他每天都會(huì)跟隨檢修人員一同進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，了解設(shè)備狀況。通過(guò)一年多的努力，如今他已獨(dú)立擔(dān)負(fù)起所在區(qū)域的點(diǎn)檢工作。
趙柏峰曾在部隊(duì)兩次榮立三等功，五次獲得優(yōu)秀士兵榮譽(yù)。參加工作后他同樣把不放棄和不服輸?shù)木駧У焦ぷ鲘徫弧?009年至今，他先后榮獲本鋼集團(tuán)先進(jìn)生產(chǎn)者、技術(shù)能手，本溪市“五一獎(jiǎng)?wù)?rdquo;等榮譽(yù)。作為本鋼集團(tuán)吊車比武技術(shù)狀元，原本可以享受津貼、安逸生活的趙柏峰在40歲前，向自己發(fā)起了新的挑戰(zhàn)。“我相信自己能夠做好”，這份自信來(lái)源于趙柏峰多次改行的經(jīng)歷，從雷達(dá)兵到炮兵，從吊車司機(jī)到點(diǎn)檢員，趙柏峰的每一次“跨界”都實(shí)現(xiàn)了逆襲。然而，理想和現(xiàn)實(shí)之間的差距也多次讓趙柏峰困惑，“特別是遇到棘手的問(wèn)題時(shí)，自己也在想我到底圖啥。但是這種負(fù)能量很快會(huì)被積極的心態(tài)替代，人生總要有夢(mèng)想和追求。”
努力雖然累，趙柏峰總想去試試。
“這里就是我負(fù)責(zé)的7架軋機(jī)，他們的液壓系統(tǒng)全部由我負(fù)責(zé)。”李國(guó)強(qiáng)說(shuō)，“過(guò)去我以一名青年志愿者的身份參與年修，在廠房旁邊為大家服務(wù)。可是在心里，我非常想要成為一名優(yōu)秀的點(diǎn)檢員。通過(guò)自己的努力，排除設(shè)備故障，確保生產(chǎn)順行，成功那一刻真的是一件很幸福的事。”李國(guó)強(qiáng)告訴記者。2014年7月，因職工的新老交替，作業(yè)區(qū)人員緊張，李國(guó)強(qiáng)主動(dòng)向作業(yè)區(qū)申請(qǐng)，在原來(lái)管轄的設(shè)備不變的情況下，承擔(dān)起爐區(qū)風(fēng)機(jī)和加熱爐液壓系統(tǒng)的點(diǎn)檢工作，成為作業(yè)區(qū)內(nèi)部真正跨專業(yè)同時(shí)管理設(shè)備的“第一人”。
擔(dān)任精軋點(diǎn)檢區(qū)域長(zhǎng)以來(lái)，李國(guó)強(qiáng)就把學(xué)好專業(yè)技術(shù)知識(shí)，做好班組技術(shù)管理作為自己重要的崗位職責(zé)。一直以來(lái)軋機(jī)液壓設(shè)備精軋發(fā)生停機(jī)故障較多，機(jī)上管路布局及連接方式不合理導(dǎo)致多起設(shè)備非停事件，嚴(yán)重影響到軋機(jī)的安全運(yùn)行。為了能夠消除這些隱患，李國(guó)強(qiáng)潛心致力于設(shè)備整改，重大缺陷攻關(guān)，多次利用機(jī)組大小修機(jī)會(huì)對(duì)設(shè)備進(jìn)行改造及革新，將作業(yè)時(shí)間由原來(lái)的40分鐘縮短到了10分鐘，搶修時(shí)間大大的縮短，為軋機(jī)不間斷的軋制生產(chǎn)提供了保障，設(shè)備事故也逐步減少，設(shè)備運(yùn)行可靠性大幅提高。
而在嚴(yán)少華職業(yè)生涯中，至今記憶猶新的是2014年7月9日至14日。他告訴記者，由于發(fā)現(xiàn)了一個(gè)軸承出現(xiàn)問(wèn)題，經(jīng)過(guò)申請(qǐng)，產(chǎn)線緊急停機(jī)檢查。可當(dāng)軸承吊裝出來(lái)時(shí)，再次發(fā)現(xiàn)了內(nèi)部齒輪的設(shè)備故障。為盡快恢復(fù)生產(chǎn)，嚴(yán)少華六天五夜守在現(xiàn)場(chǎng)。“不僅要處理故障，還要對(duì)更換的備件逐一檢查，任何一個(gè)小疏漏，都會(huì)為后序生產(chǎn)順行帶來(lái)大的隱患。”搶修現(xiàn)場(chǎng)的施工人員來(lái)了幾撥，可嚴(yán)少華不敢離開(kāi)半步，直到第六天凌晨空轉(zhuǎn)試車成功，才回家休息，沒(méi)想到竟一下睡了20多個(gè)小時(shí)。“醒來(lái)時(shí)感覺(jué)像跑了一場(chǎng)超遠(yuǎn)距離的馬拉松，渾身酸痛。”對(duì)于4年前那場(chǎng)搶修，嚴(yán)少華至今難忘。
多年來(lái)，1700生產(chǎn)線經(jīng)歷了多次升級(jí)改造，而嚴(yán)少華始終作為參與者，見(jiàn)證著軋機(jī)的變化。“能夠伴隨企業(yè)的發(fā)展不斷成長(zhǎng)，將是我一筆寶貴的人生財(cái)富。”嚴(yán)少華說(shuō)。
回想起點(diǎn)檢經(jīng)歷，最令陳赫達(dá)驕傲的是有一次他聽(tīng)到E1液壓桿和管路發(fā)生異響后，經(jīng)過(guò)細(xì)致觀測(cè)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)觸摸航空插頭里，一根縫衣針大小的接頭短了幾毫米，導(dǎo)致信號(hào)不穩(wěn)定。如果不是細(xì)心的排查，很難發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。為此，陳赫達(dá)還受到了嘉獎(jiǎng)，此后作業(yè)區(qū)也將這一部位的點(diǎn)檢正式納入了工作范疇。
時(shí)刻將設(shè)備放在心里的陳赫達(dá)，一心用在工作中，就連妻子近十個(gè)月的產(chǎn)檢，他也只出現(xiàn)了三次。談起家人的感受，陳赫達(dá)笑著說(shuō)：“岳父有些不高興。”
跟隨幾位點(diǎn)檢員從千米軋制線走過(guò)，記者更多地感受是點(diǎn)檢之路并不在距離的長(zhǎng)短，而是點(diǎn)檢員為之付出的心血與努力。工作中，他們?nèi)缤粋€(gè)攀巖者，不畏艱難，不斷向著新的高點(diǎn)挑戰(zhàn)，用執(zhí)著、堅(jiān)守留下閃亮的足跡……
無(wú)懼“跨界” 相信自己
放棄原崗位的津貼待遇，通過(guò)全廠招聘，以第一名的成績(jī)成為1700生產(chǎn)線的一名點(diǎn)檢員，趙柏峰當(dāng)初的選擇讓很多人無(wú)法理解。然而，一年來(lái)他用工作業(yè)績(jī)證明，夢(mèng)想和追求要用行動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。“這就是我負(fù)責(zé)的打捆機(jī)和噴號(hào)機(jī)。”趙柏峰告訴記者，這兩臺(tái)設(shè)備都在去年9月份接手，當(dāng)時(shí)正是年修時(shí)期，設(shè)備處于靜止?fàn)顟B(tài)，他每天都會(huì)跟隨檢修人員一同進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，了解設(shè)備狀況。通過(guò)一年多的努力，如今他已獨(dú)立擔(dān)負(fù)起所在區(qū)域的點(diǎn)檢工作。
趙柏峰曾在部隊(duì)兩次榮立三等功，五次獲得優(yōu)秀士兵榮譽(yù)。參加工作后他同樣把不放棄和不服輸?shù)木駧У焦ぷ鲘徫弧?009年至今，他先后榮獲本鋼集團(tuán)先進(jìn)生產(chǎn)者、技術(shù)能手，本溪市“五一獎(jiǎng)?wù)?rdquo;等榮譽(yù)。作為本鋼集團(tuán)吊車比武技術(shù)狀元，原本可以享受津貼、安逸生活的趙柏峰在40歲前，向自己發(fā)起了新的挑戰(zhàn)。“我相信自己能夠做好”，這份自信來(lái)源于趙柏峰多次改行的經(jīng)歷，從雷達(dá)兵到炮兵，從吊車司機(jī)到點(diǎn)檢員，趙柏峰的每一次“跨界”都實(shí)現(xiàn)了逆襲。然而，理想和現(xiàn)實(shí)之間的差距也多次讓趙柏峰困惑，“特別是遇到棘手的問(wèn)題時(shí)，自己也在想我到底圖啥。但是這種負(fù)能量很快會(huì)被積極的心態(tài)替代，人生總要有夢(mèng)想和追求。”
努力雖然累，趙柏峰總想去試試。
奮進(jìn)在逐夢(mèng)路上
從一名年修現(xiàn)場(chǎng)的青年志愿者，到擔(dān)任1700生產(chǎn)線設(shè)備作業(yè)區(qū)精軋點(diǎn)檢區(qū)域長(zhǎng)，李國(guó)強(qiáng)用7年的時(shí)間積累，一個(gè)月的時(shí)間毛遂自薦，6個(gè)月的時(shí)間勝任新崗位……“這里就是我負(fù)責(zé)的7架軋機(jī)，他們的液壓系統(tǒng)全部由我負(fù)責(zé)。”李國(guó)強(qiáng)說(shuō)，“過(guò)去我以一名青年志愿者的身份參與年修，在廠房旁邊為大家服務(wù)。可是在心里，我非常想要成為一名優(yōu)秀的點(diǎn)檢員。通過(guò)自己的努力，排除設(shè)備故障，確保生產(chǎn)順行，成功那一刻真的是一件很幸福的事。”李國(guó)強(qiáng)告訴記者。2014年7月，因職工的新老交替，作業(yè)區(qū)人員緊張，李國(guó)強(qiáng)主動(dòng)向作業(yè)區(qū)申請(qǐng)，在原來(lái)管轄的設(shè)備不變的情況下，承擔(dān)起爐區(qū)風(fēng)機(jī)和加熱爐液壓系統(tǒng)的點(diǎn)檢工作，成為作業(yè)區(qū)內(nèi)部真正跨專業(yè)同時(shí)管理設(shè)備的“第一人”。
擔(dān)任精軋點(diǎn)檢區(qū)域長(zhǎng)以來(lái)，李國(guó)強(qiáng)就把學(xué)好專業(yè)技術(shù)知識(shí)，做好班組技術(shù)管理作為自己重要的崗位職責(zé)。一直以來(lái)軋機(jī)液壓設(shè)備精軋發(fā)生停機(jī)故障較多，機(jī)上管路布局及連接方式不合理導(dǎo)致多起設(shè)備非停事件，嚴(yán)重影響到軋機(jī)的安全運(yùn)行。為了能夠消除這些隱患，李國(guó)強(qiáng)潛心致力于設(shè)備整改，重大缺陷攻關(guān)，多次利用機(jī)組大小修機(jī)會(huì)對(duì)設(shè)備進(jìn)行改造及革新，將作業(yè)時(shí)間由原來(lái)的40分鐘縮短到了10分鐘，搶修時(shí)間大大的縮短，為軋機(jī)不間斷的軋制生產(chǎn)提供了保障，設(shè)備事故也逐步減少，設(shè)備運(yùn)行可靠性大幅提高。
“我的16年點(diǎn)檢生涯”
“當(dāng)一名點(diǎn)檢員發(fā)現(xiàn)了設(shè)備隱患并將它解決的時(shí)候，心里會(huì)有莫大的成就感。”在1700生產(chǎn)線荒軋區(qū)域，點(diǎn)檢員嚴(yán)少華在仔細(xì)檢查著設(shè)備的各個(gè)角落，同時(shí)也給記者講述了他的點(diǎn)檢故事。“點(diǎn)檢員必須有認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作精神，要有一抓到底的態(tài)度和決心，在掌握設(shè)備狀態(tài)的情況下，及時(shí)處理緊急故障。”談起點(diǎn)檢員的職責(zé)，已經(jīng)工作16年的嚴(yán)少華早已記在心里。而在嚴(yán)少華職業(yè)生涯中，至今記憶猶新的是2014年7月9日至14日。他告訴記者，由于發(fā)現(xiàn)了一個(gè)軸承出現(xiàn)問(wèn)題，經(jīng)過(guò)申請(qǐng)，產(chǎn)線緊急停機(jī)檢查。可當(dāng)軸承吊裝出來(lái)時(shí)，再次發(fā)現(xiàn)了內(nèi)部齒輪的設(shè)備故障。為盡快恢復(fù)生產(chǎn)，嚴(yán)少華六天五夜守在現(xiàn)場(chǎng)。“不僅要處理故障，還要對(duì)更換的備件逐一檢查，任何一個(gè)小疏漏，都會(huì)為后序生產(chǎn)順行帶來(lái)大的隱患。”搶修現(xiàn)場(chǎng)的施工人員來(lái)了幾撥，可嚴(yán)少華不敢離開(kāi)半步，直到第六天凌晨空轉(zhuǎn)試車成功，才回家休息，沒(méi)想到竟一下睡了20多個(gè)小時(shí)。“醒來(lái)時(shí)感覺(jué)像跑了一場(chǎng)超遠(yuǎn)距離的馬拉松，渾身酸痛。”對(duì)于4年前那場(chǎng)搶修，嚴(yán)少華至今難忘。
多年來(lái)，1700生產(chǎn)線經(jīng)歷了多次升級(jí)改造，而嚴(yán)少華始終作為參與者，見(jiàn)證著軋機(jī)的變化。“能夠伴隨企業(yè)的發(fā)展不斷成長(zhǎng)，將是我一筆寶貴的人生財(cái)富。”嚴(yán)少華說(shuō)。
80后“老中醫(yī)”
“望、聞、問(wèn)、切”是中醫(yī)的診斷手法，同時(shí)也是點(diǎn)檢員們常用的設(shè)備檢查方式。在加熱爐區(qū)，陳赫達(dá)每天都要進(jìn)入加熱爐底部，佩戴煤氣報(bào)警裝置進(jìn)行檢查，無(wú)論設(shè)備是靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)，都要憑借扎實(shí)的技術(shù)能力和經(jīng)驗(yàn)判斷設(shè)備狀態(tài)。“點(diǎn)檢員要24小時(shí)開(kāi)手機(jī)，發(fā)生設(shè)備故障要第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，并盡快解決問(wèn)題。”談起工作“80后”點(diǎn)檢員陳赫達(dá)總是滔滔不絕。“我負(fù)責(zé)的點(diǎn)檢區(qū)域在爐底，大概地下三層。相對(duì)其他點(diǎn)檢部位，條件要艱苦一些，環(huán)境相對(duì)復(fù)雜惡劣，但絲毫不能影響每天的例行點(diǎn)檢。”回想起點(diǎn)檢經(jīng)歷，最令陳赫達(dá)驕傲的是有一次他聽(tīng)到E1液壓桿和管路發(fā)生異響后，經(jīng)過(guò)細(xì)致觀測(cè)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)觸摸航空插頭里，一根縫衣針大小的接頭短了幾毫米，導(dǎo)致信號(hào)不穩(wěn)定。如果不是細(xì)心的排查，很難發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。為此，陳赫達(dá)還受到了嘉獎(jiǎng)，此后作業(yè)區(qū)也將這一部位的點(diǎn)檢正式納入了工作范疇。
時(shí)刻將設(shè)備放在心里的陳赫達(dá)，一心用在工作中，就連妻子近十個(gè)月的產(chǎn)檢，他也只出現(xiàn)了三次。談起家人的感受，陳赫達(dá)笑著說(shuō)：“岳父有些不高興。”
跟隨幾位點(diǎn)檢員從千米軋制線走過(guò)，記者更多地感受是點(diǎn)檢之路并不在距離的長(zhǎng)短，而是點(diǎn)檢員為之付出的心血與努力。工作中，他們?nèi)缤粋€(gè)攀巖者，不畏艱難，不斷向著新的高點(diǎn)挑戰(zhàn)，用執(zhí)著、堅(jiān)守留下閃亮的足跡……
2018-03-13