本鋼新聞
培育新動能　打贏“升級戰(zhàn)”
——訪全國人大代表，本鋼集團黨委書記、董事長陳繼壯

圖為全國人大代表，本鋼集團黨委書記、董事長陳繼壯接受中國冶金報社記者專訪。
　　提起今年的政府工作報告，全國人大代表，本鋼集團黨委書記、董事長陳繼壯激動、振奮之情溢于言表：“一方面，國家敢于直視當前面臨的很多困難和問題，另一方面，國家給出一系列精準的政策，并拿出實實在在的真金白銀來解決這些困難和問題，這是我們過去想都不敢想，但又盼了很多年的事。”
　　政府工作報告提出，要繼續(xù)堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，在“鞏固、增強、提升、暢通”八個字上下功夫。更多采取改革的辦法，更多運用市場化、法治化手段，鞏固“三去一降一補”成果，增強微觀主體活力，提升產(chǎn)業(yè)鏈水平，暢通國民經(jīng)濟循環(huán)，推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
　　2018年底召開的中央經(jīng)濟工作會議定調(diào)了2019年經(jīng)濟工作重點，其中推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展列在首位。作為中國制造業(yè)絕對的主力軍，鋼鐵企業(yè)如何擔起重任，打贏這場發(fā)展“升級戰(zhàn)”？
　　陳繼壯說：“習近平總書記就深入推進東北振興提出了六個方面要求，明確指出實體經(jīng)濟要以培育壯大新動能為重點，激發(fā)創(chuàng)新驅(qū)動內(nèi)生動力，要依靠創(chuàng)新做實、做強、做優(yōu)。”
　　他表示：“鋼鐵企業(yè)作為傳統(tǒng)制造業(yè)，在創(chuàng)新上必須加速度、上力度，依托創(chuàng)新驅(qū)動，全方位尋求突破，培育壯大新動能，才能實現(xiàn)高科技含量、高質(zhì)量、高精尖的有效供給，奪取這場戰(zhàn)役的勝利。”
　　對制造企業(yè)而言，產(chǎn)品就是核心競爭力，是企業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵，必須在質(zhì)量上做精、服務(wù)上做優(yōu)、品牌上做強。
　　“眼界寬方能握全局、謀大勢。市場瞬息萬變，缺乏現(xiàn)代化的戰(zhàn)略眼光、經(jīng)營理念，‘舊船票’肯定難以登上新時代遠航的‘客船’。” 陳繼壯表示。
　　從鐵鋅合金(GA)新鋼種的生產(chǎn)到2000ＭPa超高強鋼全球首發(fā)，再到批量生產(chǎn)世界最寬幅超薄汽車用鋼……本鋼集團堅持以“創(chuàng)新力”為引領(lǐng)，依托國家級技術(shù)中心、國家級實驗室、院士專家工作站、博士后工作站、技術(shù)研究院等研發(fā)平臺，形成了緊跟鋼鐵前沿領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展方向的超強研發(fā)體系，每年都有大批領(lǐng)先式品種和新產(chǎn)品問世，形成“研發(fā)一批、儲備一批、生產(chǎn)一批、銷售一批”的良性循環(huán)，產(chǎn)品研發(fā)實現(xiàn)了由“跟跑者”向“個性化與自主型”的轉(zhuǎn)變。 　
　　本鋼集團致力提升產(chǎn)品的品質(zhì)力，通過強化質(zhì)量控制技術(shù)，完善質(zhì)量管理機制，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以“雙高”產(chǎn)品搶占國際市場，出口產(chǎn)品競爭檔次向“高精尖”轉(zhuǎn)化。目前，本鋼集團“雙高”產(chǎn)品成功為大眾、奔馳、寶馬、菲亞特、雷諾、標致等高端汽車廠家供貨；X70、X80、X100石油管線鋼成為“一帶一路”上的“明星產(chǎn)品”；本鋼集團簾線鋼產(chǎn)品最細可以拉拔到ф0.22mm，深受國際一流鋼簾線供應(yīng)商“龍頭”廠家貝卡爾特公司青睞，強勢挺進國內(nèi)外高端市場，產(chǎn)品出口到日本、韓國和歐美、東南亞等地，出口占銷售比例的2/3；本鋼集團自主研發(fā)的多項鑄管產(chǎn)品填補國內(nèi)空白，獲得國家科技成果進步獎，本鋼集團也成為世界排名第四位的大型現(xiàn)代化球墨鑄鐵管生產(chǎn)企業(yè)。本鋼集團被國家工信部授予“國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”和“中國工業(yè)企業(yè)品牌競爭力百強企業(yè)”稱號。 
　　本鋼集團以服務(wù)力為支撐，創(chuàng)新營銷理念。堅持以技術(shù)服務(wù)為主，配合市場開發(fā)，為用戶提供“一站式”訂制服務(wù)，打通服務(wù)“最后一公里”。堅持對重點用戶進行走訪，對用戶資料進行總結(jié)歸檔，開展有針對性的研討，最終拿出更符合用戶需求的產(chǎn)品生產(chǎn)方案。專門開發(fā)了產(chǎn)品電子質(zhì)量證明書信息管理系統(tǒng)及用戶服務(wù)平臺，從去年4月10日起，本鋼的用戶不僅可以在線打印產(chǎn)品的“電子身份證”，而且可以進一步提出異議和訴求，并參與到整個異議和訴求的處理過程中。本鋼集團由此獲得了用戶“點贊”無數(shù)，進一步提高了用戶的滿意度和忠誠度。
　　“產(chǎn)品的背后是品牌，品牌的背后是企業(yè)的核心競爭力。產(chǎn)品更新迭代的速度超乎想象，所以我們不能滿足于眼前，要時刻保持清醒的頭腦，放眼未來，培育新動能，讓‘本鋼制造’擁有更持久的生命力。”陳繼壯說。
　　十八大以來，移動支付、5G、3D打印等一系列新技術(shù)和新產(chǎn)品逐步走入尋常百姓家，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能，也在不斷刷新著人們的生活和工作方式。對此，陳繼壯說：“如果我們不研究這些新業(yè)態(tài)，不研究與我們相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢，不研究個性化訂制、智能化工廠，我們就落伍了。我們要順勢而為、乘勢而上，加強自主創(chuàng)新，練好內(nèi)功，不斷推出新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)，永遠掌握主動，不斷做強做優(yōu)做大。”
　　他告訴記者：“本鋼在汽車板、家電板、石油管線鋼、集裝箱用鋼和不銹鋼等產(chǎn)品的生產(chǎn)和研發(fā)上，是處于國內(nèi)領(lǐng)先水平的，尤其是汽車板，從最寬幅到最高強度用鋼，實現(xiàn)了汽車用鋼各種規(guī)格、各種強度的全覆蓋。但做到這些還是不夠的，我們要研究汽車行業(yè)未來的發(fā)展趨勢，輕量化、智能化和電動化是未來發(fā)展的重要特征，我們?nèi)绾蜗绕诮槿耄c汽車用戶聯(lián)手設(shè)計開發(fā)，在未來共同建立工業(yè)4.0的聯(lián)合工廠，來提高雙方的生產(chǎn)效率和產(chǎn)量質(zhì)量。這些是目標，也是方向。”
　　陳繼壯還特別指出，任何一個企業(yè)都與國家經(jīng)濟息息相關(guān)，一定要緊跟形勢，與國家重大戰(zhàn)略對接，努力構(gòu)建跟得上時代腳步的新發(fā)展格局。
　　國家“一帶一路”倡議提出以來，本鋼集團積極響應(yīng)，借助“一帶一路”的東風，從中巴經(jīng)濟走廊工程到中俄東線天然氣管道工程，從銷往馬來西亞的鐵鋅合金(GA)新鋼種到銷往印度的汽車板……本鋼集團產(chǎn)品不斷銷往越南、巴基斯坦、伊朗、菲律賓、印尼等“一帶一路”沿線國家，出口量占全年出口一半以上，在近幾年市場形勢低迷的情況下，仍然保持了產(chǎn)品出口領(lǐng)軍地位。
　　習近平總書記在遼寧考察時和深入推進東北振興座談會上指出，要以東北地區(qū)與東部地區(qū)對口合作為依托，深入推進東北振興與京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等國家重大戰(zhàn)略的對接和交流合作，使南北互動起來。對此，陳繼壯認為：“從東北振興的角度來看，關(guān)鍵是如何與國家重大戰(zhàn)略對接和借力，推動資源和市場要素自由流動，作為遼寧省屬最大國有企業(yè)，我們要積極參與其中，抓住政策機遇，尋找新的突破口。”
　　高質(zhì)量發(fā)展，還需要每個企業(yè)跟上時代的腳步，融入“互聯(lián)網(wǎng)＋”和數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展洪流。本鋼集團積極嘗試電商銷售模式，并成功“試水“入股歐冶云商，不但分享歐冶云商進行央企首批員工持股試點而迎來巨大的發(fā)展機遇，而且依托該平臺，進一步加強與上下游供應(yīng)鏈之間的溝通和合作，提高資源利用效率，實現(xiàn)在產(chǎn)品銷售、倉儲工作上的新突破。
　　去年的這個時候，陳繼壯曾勾畫出本鋼未來三年的行動路線：“ 2018年~2020年，本鋼將利用3年時間，通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、新材料研發(fā)、綠色和智能制造等方面的技改項目建設(shè)，進一步強筋壯骨，促進新舊動能轉(zhuǎn)換，推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”
　　未來已來。市場晴雨變幻無常，不變的是要時刻做好準備，努力做好自己。本鋼人，邁開篤定的腳步，昂首走向高質(zhì)量發(fā)展的春天。
2019-03-13