北營公司鑄管魚雷罐接鐵站工程竣工投產(chǎn)
4月25日12時(shí)58分，北營公司重點(diǎn)技改項(xiàng)目——鑄管魚雷罐接鐵站工程比計(jì)劃工期提前5天竣工，并熱負(fù)荷試車成功。至此，北營公司最后一項(xiàng)敞口鐵水罐升級(jí)魚雷罐技術(shù)改造工程完成，每年僅鑄管環(huán)節(jié)可節(jié)省動(dòng)力能源費(fèi)約420余萬元。標(biāo)志著本鋼結(jié)束了采用敞口鐵水罐運(yùn)輸高爐鐵水的歷史，全面進(jìn)入高效節(jié)能環(huán)保新時(shí)代。
北營鑄管公司此前使用75噸敞口鐵水罐運(yùn)輸接鐵方式，經(jīng)常由于鐵水成分不穩(wěn)定，運(yùn)輸過程中鐵水溫度驟降等原因，造成煉鐵和鑄管生產(chǎn)不連續(xù)等問題。同時(shí)，該公司同步投用的兩座45噸鐵水臨時(shí)儲(chǔ)存的保溫爐動(dòng)力能源消耗較高，已立項(xiàng)改造。針對(duì)以上實(shí)際情況，北營公司決定進(jìn)行該工程建設(shè)。
自3月15日工程開工以來，該公司采取倒排工期和立體交叉同步作業(yè)等措施，并組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場跟蹤值班制，逐項(xiàng)落實(shí)解決影響工程施工進(jìn)度的難點(diǎn)問題。對(duì)所涉及的土建和設(shè)備基礎(chǔ)施工、PLC控制系統(tǒng)與魚雷罐電氣的兼容匹配和鐵路改線鋪設(shè)等三大改造項(xiàng)目，圍繞20噸鐵水包臺(tái)車的接鐵溜槽和除塵罩配套安裝，變頻器和PLC控制程序的調(diào)試，鐵路道岔微機(jī)聯(lián)鎖信號(hào)控制等技術(shù)細(xì)節(jié)，及時(shí)協(xié)調(diào)督導(dǎo)各施工單位，使施工安全、進(jìn)度和工程質(zhì)量均得到保障。
鐵水罐升級(jí)魚雷罐技術(shù)改造完成后，鑄管生產(chǎn)過程中省去了鐵水保溫爐工序，高爐鐵水直接由魚雷罐翻轉(zhuǎn)到中頻爐熔煉，鐵水溫度由過去的1300℃左右提高到1370℃以上，降低了鐵水中頻熔煉的電耗和時(shí)間。經(jīng)測算，每年可節(jié)省保溫爐和中頻爐電費(fèi)320余萬元，節(jié)省鐵水罐烘烤煤氣費(fèi)月100余萬元，并節(jié)省耐火材料消耗68萬余元。
北營鑄管公司此前使用75噸敞口鐵水罐運(yùn)輸接鐵方式，經(jīng)常由于鐵水成分不穩(wěn)定，運(yùn)輸過程中鐵水溫度驟降等原因，造成煉鐵和鑄管生產(chǎn)不連續(xù)等問題。同時(shí)，該公司同步投用的兩座45噸鐵水臨時(shí)儲(chǔ)存的保溫爐動(dòng)力能源消耗較高，已立項(xiàng)改造。針對(duì)以上實(shí)際情況，北營公司決定進(jìn)行該工程建設(shè)。
自3月15日工程開工以來，該公司采取倒排工期和立體交叉同步作業(yè)等措施，并組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場跟蹤值班制，逐項(xiàng)落實(shí)解決影響工程施工進(jìn)度的難點(diǎn)問題。對(duì)所涉及的土建和設(shè)備基礎(chǔ)施工、PLC控制系統(tǒng)與魚雷罐電氣的兼容匹配和鐵路改線鋪設(shè)等三大改造項(xiàng)目，圍繞20噸鐵水包臺(tái)車的接鐵溜槽和除塵罩配套安裝，變頻器和PLC控制程序的調(diào)試，鐵路道岔微機(jī)聯(lián)鎖信號(hào)控制等技術(shù)細(xì)節(jié)，及時(shí)協(xié)調(diào)督導(dǎo)各施工單位，使施工安全、進(jìn)度和工程質(zhì)量均得到保障。
鐵水罐升級(jí)魚雷罐技術(shù)改造完成后，鑄管生產(chǎn)過程中省去了鐵水保溫爐工序，高爐鐵水直接由魚雷罐翻轉(zhuǎn)到中頻爐熔煉，鐵水溫度由過去的1300℃左右提高到1370℃以上，降低了鐵水中頻熔煉的電耗和時(shí)間。經(jīng)測算，每年可節(jié)省保溫爐和中頻爐電費(fèi)320余萬元，節(jié)省鐵水罐烘烤煤氣費(fèi)月100余萬元，并節(jié)省耐火材料消耗68萬余元。
2019-05-08