“中國開放的大門不會關(guān)閉，只會越開越大。”遵循共商、共建、共享原則，推動共建“一帶一路”走深走實、行穩(wěn)致遠(yuǎn)，中國鋼鐵企業(yè)開放合作的步伐堅實、有力
乘潮涌之勢 向世界進(jìn)發(fā)
——本鋼集團(tuán)搭乘“一帶一路”快車推進(jìn)國際化戰(zhàn)略啟示錄
新聞提示：
習(xí)近平主席2019年首訪赴歐洲三國的足音還未遠(yuǎn)去，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇的鐘聲已經(jīng)敲響。
自此，以“共建‘一帶一路’、開創(chuàng)美好未來”為主題，推動共建“一帶一路”走深走實、行穩(wěn)致遠(yuǎn)的新階段正式開啟。
“一帶一路”倡議提出5年多來，本鋼集團(tuán)精準(zhǔn)對接國家戰(zhàn)略，放眼全球大視野，持續(xù)推進(jìn)國際化戰(zhàn)略，憑借遍布世界的銷售網(wǎng)絡(luò)和富有競爭力的產(chǎn)品，以精雕細(xì)琢、精謹(jǐn)細(xì)膩“工筆畫”助力“中國制造”走出國門，為“中國制造”寫下了生動注腳。
如今，本鋼集團(tuán)產(chǎn)品出口連續(xù)多年保持在中國鋼鐵企業(yè)“前三甲”，產(chǎn)品逐漸從歐洲、東亞、南美擴(kuò)大到東南亞、西亞、東盟和非洲等“一帶一路”沿線國家。
搭乘“一帶一路”快車，本鋼集團(tuán)正乘潮涌之勢，向世界進(jìn)發(fā)！
搭乘“一帶一路”快車，搶抓發(fā)展機(jī)遇。近年來，本鋼集團(tuán)精準(zhǔn)對接國家戰(zhàn)略，始終致力于實施國際化戰(zhàn)略、全球化經(jīng)營，通過丈量大勢、精準(zhǔn)布子，做強(qiáng)硬核、開拓創(chuàng)新，精雕細(xì)琢、深耕市場等措施，加快“走出去”的步伐。如今，“中國·本鋼”正乘潮涌之勢，向世界進(jìn)發(fā)。
丈量大勢 精準(zhǔn)布子
當(dāng)世界擁有了開放和合作，距離就不再遙遠(yuǎn)。
4月19日，板材冷軋廠正在生產(chǎn)型號為DX53D+Z/DX56D+Z/HX340LAD+Z 汽車板，這單出口意大利的3000噸產(chǎn)品銷售合同，是國貿(mào)公司今年與意大利廠商簽訂的又一大單。這批凝結(jié)著本鋼人智慧與汗水的產(chǎn)品，目前已抵達(dá)大連港，即將漂洋過海發(fā)往意大利。
從中國加入WTO到“一帶一路”倡議的提出，多年來，本鋼集團(tuán)緊跟國家戰(zhàn)略步伐，丈量大勢，放眼于全球大視野，持續(xù)推進(jìn)國際化戰(zhàn)略，確定企業(yè)長期發(fā)展的“定盤星”：融入全球產(chǎn)業(yè)鏈，持續(xù)推進(jìn)國際化戰(zhàn)略目標(biāo)，跟隨國家戰(zhàn)略，加快“走出去”步伐。
近年來，隨著“一帶一路”倡議的提出，本鋼集團(tuán)精準(zhǔn)對接國家戰(zhàn)略，積極開展與“一帶一路”沿線國家和相關(guān)企業(yè)的深度合作，在獲得戰(zhàn)略資源的同時，彰顯中國國有企業(yè)的情懷與擔(dān)當(dāng)，共同實現(xiàn)雙贏目標(biāo)。為此，他們準(zhǔn)確定位、精準(zhǔn)布子，著力下好頂層設(shè)計“先手棋”。圍繞“一帶一路”沿線國家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)能合作等領(lǐng)域釋放出的大量鋼鐵需求，不斷擴(kuò)大在“一帶一路”沿線國家銷售網(wǎng)絡(luò)的布局，在香港分公司、韓國分公司、歐洲分公司的基礎(chǔ)上，相繼成立了美洲分公司和越南分公司。同時，以五個分公司為觸角，不斷擴(kuò)大輻射全球的銷售網(wǎng)絡(luò)，“中國·本鋼”成功在世界版圖繪制全球化戰(zhàn)略線路圖。
在布局全球的同時，本鋼集團(tuán)進(jìn)一步加強(qiáng)銷售總部與分公司協(xié)同互動，通過加快駐外銷售分公司銷售節(jié)奏、強(qiáng)化與貿(mào)易商的合作、加大直供用戶供貨比例等方式，形成了本鋼集團(tuán)“多條腿走路、多渠道開發(fā)市場”的新格局，推動本鋼產(chǎn)品“走出去”的步伐。
2018年，本鋼集團(tuán)產(chǎn)品全年累計出口380萬噸，其中“一帶一路”沿線國家的出口量占全年出口總量的50%以上。目前，通過全球戰(zhàn)略布局，“本鋼牌”汽車板、家電板、石油管線鋼、集裝箱板、棒線材等7500多個品種規(guī)格產(chǎn)品銷往世界80多個國家和地區(qū)，產(chǎn)品逐漸從歐洲、東亞、東南亞、南美擴(kuò)大到西亞、東盟和非洲等“一帶一路”沿線國家和地區(qū)，本鋼集團(tuán)的海外合作“朋友圈”正不斷擴(kuò)大。
做強(qiáng)硬核 開拓創(chuàng)新
2018年，本鋼集團(tuán)2000ＭPa級超高強(qiáng)韌性熱沖壓成形鋼實現(xiàn)全球首發(fā)并批量生產(chǎn)，成功應(yīng)用于北汽新能源純電動車型上。與目前汽車普遍使用鋼種相比，2000ＭPa熱沖壓成形鋼因其硬度大，使汽車的安全性可以得到大幅提高，并減重10～15%，具備節(jié)能環(huán)保、輕量化等特點。
從2000ＭPa熱沖壓成形鋼全球首發(fā)到批量生產(chǎn)世界最寬幅超薄汽車用鋼，從生產(chǎn)薄如一張A4紙的不銹鋼和如同一根頭發(fā)絲細(xì)的簾線鋼……做強(qiáng)產(chǎn)品硬核，瞄準(zhǔn)高端市場，本鋼集團(tuán)在搭乘“一帶一路”快車、推進(jìn)全球化戰(zhàn)略的過程中明確方向：從全球的“追趕者”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;首發(fā)者”，以強(qiáng)大的“創(chuàng)新力”，提升企業(yè)“核動力”。
面對未來，如何做強(qiáng)硬核？本鋼集團(tuán)黨委書記、董事長陳繼壯以汽車板為例，擘畫出本鋼未來發(fā)展藍(lán)圖：“研究汽車行業(yè)未來的發(fā)展趨勢，輕量化、智能化和電動化是未來發(fā)展的重要特征，先期介入，與汽車廠商聯(lián)手設(shè)計開發(fā)，在未來共同建立工業(yè)4.0的聯(lián)合工廠，來提高雙方的生產(chǎn)效率和產(chǎn)量質(zhì)量。這些是目標(biāo)，也是方向。”
站高望遠(yuǎn)，著眼未來產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢。依托國家級技術(shù)中心、國家級實驗室、院士專家工作站、博士后工作站、技術(shù)研究院等研發(fā)平臺，本鋼集團(tuán)形成了緊跟鋼鐵前沿領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展方向的超強(qiáng)研發(fā)體系，每年都有大批領(lǐng)先品種和新產(chǎn)品問世，形成“研發(fā)一批、儲備一批、生產(chǎn)一批、銷售一批”的良性循環(huán)，產(chǎn)品研發(fā)實現(xiàn)了由“跟跑者”向“個性化與自主型”的轉(zhuǎn)變。
以“雙高”產(chǎn)品搶占國際市場，出口產(chǎn)品競爭檔次向“高精尖”轉(zhuǎn)化。為此，本鋼集團(tuán)把提升產(chǎn)品質(zhì)量作為提高企業(yè)競爭優(yōu)勢的重要切入點，不斷做強(qiáng)產(chǎn)品硬核，提高產(chǎn)品質(zhì)量。目前，本鋼集團(tuán)“雙高”產(chǎn)品成功為大眾、奔馳、寶馬、菲亞特、雷諾、標(biāo)致等高端汽車廠家供貨；X70、X80、X100石油管線鋼成為“一帶一路”上的“明星”產(chǎn)品；本鋼集團(tuán)簾線鋼產(chǎn)品最細(xì)可以拉拔到Φ0.22mm，深受國際一流鋼簾線供應(yīng)商“龍頭”廠家貝卡爾特公司青睞，強(qiáng)勢挺進(jìn)國內(nèi)外高端市場，產(chǎn)品出口日本、韓國和歐美、東南亞等國家和地區(qū)，出口占銷售比例的2/3；本鋼集團(tuán)自主研發(fā)的多種鑄管產(chǎn)品填補國內(nèi)空白，本鋼集團(tuán)也成為世界排名前列的大型現(xiàn)代化球墨鑄鐵管生產(chǎn)企業(yè)。
精雕細(xì)琢 深耕市場
從印度天然氣管道工程到菲律賓城市水利輸送項目，從供馬來西亞大金空調(diào)的鍍鋅產(chǎn)品到支撐新加坡地鐵工程的螺紋鋼……2018年，本鋼集團(tuán)借助“一帶一路”的東風(fēng)，緊盯“一帶一路”沿線國家鋼鐵需求，鎖定目標(biāo)市場，精雕細(xì)琢，深耕細(xì)作，用精致“工筆畫”助力“中國制造”走出國門，為“中國制造”寫下了生動注腳。
以服務(wù)力為支撐，全程“精雕細(xì)琢”。本鋼集團(tuán)堅持以技術(shù)服務(wù)為主，創(chuàng)新營銷理念，配合市場開發(fā)，為用戶提供“一站式”訂制服務(wù)，打通服務(wù)“最后一公里”，實現(xiàn)服務(wù)用戶“零距離”。在實際工作中，本鋼集團(tuán)充分發(fā)揮本鋼集團(tuán)“銷研產(chǎn)”一體化優(yōu)勢，堅持以生產(chǎn)制造全流程為海外用戶建立穩(wěn)定的保障機(jī)制為后盾。為出口產(chǎn)品搭建了持續(xù)改進(jìn)、穩(wěn)定提升的質(zhì)量平臺，緊跟市場、快速響應(yīng)的技術(shù)研發(fā)平臺，優(yōu)先排程的高效生產(chǎn)平臺，強(qiáng)大的個性化技術(shù)服務(wù)平臺，為用戶個性化需求提供保障。同時，堅持“用戶的需求就是我們改進(jìn)的方向”這一原則，針對大數(shù)據(jù)、信息化時代，用戶對快捷便利的需求，專門開發(fā)了電子服務(wù)平臺，讓用戶參與到異議反饋和訴求處理的過程中，贏得了用戶的一致“點贊”。
以資源最優(yōu)化為導(dǎo)向，全面“深耕細(xì)作”。“一帶一路”倡議提出以來，由于國際市場競爭激烈，呈現(xiàn)出同一時期不同區(qū)域價格有差距，以及不同用戶接單能力有差距的特點。為此，本鋼集團(tuán)堅持向品種、結(jié)構(gòu)、直供要效益，加大開發(fā)新品種、新用戶、新行業(yè)、新市場力度，積極做好市場行情研判，提高營銷管理水平。在實際工作中，他們調(diào)控外貿(mào)高價區(qū)域市場以及重點MOU用戶投放量，以訂貨結(jié)構(gòu)和用戶最優(yōu)化為導(dǎo)向，實現(xiàn)有限資源效益最大化。同時，為穩(wěn)固“一帶一路”沿線國家的目標(biāo)市場，在鎖定用戶后，本鋼集團(tuán)開啟了個性化的全程跟蹤服務(wù)模式，采取“一單一議”的靈敏反應(yīng)機(jī)制，快速響應(yīng)機(jī)制。堅持對重點用戶進(jìn)行走訪，了解用戶對產(chǎn)品質(zhì)量、包裝等方面的意見和要求，并對用戶資料進(jìn)行總結(jié)歸檔，發(fā)揮團(tuán)隊協(xié)同作用，對用戶需求開展有針對性的研討，制訂相應(yīng)的個性化服務(wù)方案，進(jìn)一步提高了用戶的滿意度和忠誠度。
搭“一帶一路”快車，乘萬潮涌動之勢，本鋼集團(tuán)正以創(chuàng)新、協(xié)同、綠色、開放、共享理念，在推進(jìn)國際化戰(zhàn)略的征程中逐浪前行，并以高質(zhì)量發(fā)展的“加速度”，向世界進(jìn)發(fā)！
習(xí)近平主席2019年首訪赴歐洲三國的足音還未遠(yuǎn)去，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇的鐘聲已經(jīng)敲響。
自此，以“共建‘一帶一路’、開創(chuàng)美好未來”為主題，推動共建“一帶一路”走深走實、行穩(wěn)致遠(yuǎn)的新階段正式開啟。
“一帶一路”倡議提出5年多來，本鋼集團(tuán)精準(zhǔn)對接國家戰(zhàn)略，放眼全球大視野，持續(xù)推進(jìn)國際化戰(zhàn)略，憑借遍布世界的銷售網(wǎng)絡(luò)和富有競爭力的產(chǎn)品，以精雕細(xì)琢、精謹(jǐn)細(xì)膩“工筆畫”助力“中國制造”走出國門，為“中國制造”寫下了生動注腳。
如今，本鋼集團(tuán)產(chǎn)品出口連續(xù)多年保持在中國鋼鐵企業(yè)“前三甲”，產(chǎn)品逐漸從歐洲、東亞、南美擴(kuò)大到東南亞、西亞、東盟和非洲等“一帶一路”沿線國家。
搭乘“一帶一路”快車，本鋼集團(tuán)正乘潮涌之勢，向世界進(jìn)發(fā)！
搭乘“一帶一路”快車，搶抓發(fā)展機(jī)遇。近年來，本鋼集團(tuán)精準(zhǔn)對接國家戰(zhàn)略，始終致力于實施國際化戰(zhàn)略、全球化經(jīng)營，通過丈量大勢、精準(zhǔn)布子，做強(qiáng)硬核、開拓創(chuàng)新，精雕細(xì)琢、深耕市場等措施，加快“走出去”的步伐。如今，“中國·本鋼”正乘潮涌之勢，向世界進(jìn)發(fā)。
丈量大勢 精準(zhǔn)布子
在世界版圖繪制本鋼“線路圖”
當(dāng)世界擁有了開放和合作，距離就不再遙遠(yuǎn)。4月19日，板材冷軋廠正在生產(chǎn)型號為DX53D+Z/DX56D+Z/HX340LAD+Z 汽車板，這單出口意大利的3000噸產(chǎn)品銷售合同，是國貿(mào)公司今年與意大利廠商簽訂的又一大單。這批凝結(jié)著本鋼人智慧與汗水的產(chǎn)品，目前已抵達(dá)大連港，即將漂洋過海發(fā)往意大利。
從中國加入WTO到“一帶一路”倡議的提出，多年來，本鋼集團(tuán)緊跟國家戰(zhàn)略步伐，丈量大勢，放眼于全球大視野，持續(xù)推進(jìn)國際化戰(zhàn)略，確定企業(yè)長期發(fā)展的“定盤星”：融入全球產(chǎn)業(yè)鏈，持續(xù)推進(jìn)國際化戰(zhàn)略目標(biāo)，跟隨國家戰(zhàn)略，加快“走出去”步伐。
近年來，隨著“一帶一路”倡議的提出，本鋼集團(tuán)精準(zhǔn)對接國家戰(zhàn)略，積極開展與“一帶一路”沿線國家和相關(guān)企業(yè)的深度合作，在獲得戰(zhàn)略資源的同時，彰顯中國國有企業(yè)的情懷與擔(dān)當(dāng)，共同實現(xiàn)雙贏目標(biāo)。為此，他們準(zhǔn)確定位、精準(zhǔn)布子，著力下好頂層設(shè)計“先手棋”。圍繞“一帶一路”沿線國家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)能合作等領(lǐng)域釋放出的大量鋼鐵需求，不斷擴(kuò)大在“一帶一路”沿線國家銷售網(wǎng)絡(luò)的布局，在香港分公司、韓國分公司、歐洲分公司的基礎(chǔ)上，相繼成立了美洲分公司和越南分公司。同時，以五個分公司為觸角，不斷擴(kuò)大輻射全球的銷售網(wǎng)絡(luò)，“中國·本鋼”成功在世界版圖繪制全球化戰(zhàn)略線路圖。
在布局全球的同時，本鋼集團(tuán)進(jìn)一步加強(qiáng)銷售總部與分公司協(xié)同互動，通過加快駐外銷售分公司銷售節(jié)奏、強(qiáng)化與貿(mào)易商的合作、加大直供用戶供貨比例等方式，形成了本鋼集團(tuán)“多條腿走路、多渠道開發(fā)市場”的新格局，推動本鋼產(chǎn)品“走出去”的步伐。
2018年，本鋼集團(tuán)產(chǎn)品全年累計出口380萬噸，其中“一帶一路”沿線國家的出口量占全年出口總量的50%以上。目前，通過全球戰(zhàn)略布局，“本鋼牌”汽車板、家電板、石油管線鋼、集裝箱板、棒線材等7500多個品種規(guī)格產(chǎn)品銷往世界80多個國家和地區(qū)，產(chǎn)品逐漸從歐洲、東亞、東南亞、南美擴(kuò)大到西亞、東盟和非洲等“一帶一路”沿線國家和地區(qū)，本鋼集團(tuán)的海外合作“朋友圈”正不斷擴(kuò)大。
做強(qiáng)硬核 開拓創(chuàng)新
從“跟跑”到全球“首發(fā)”
2018年，本鋼集團(tuán)2000ＭPa級超高強(qiáng)韌性熱沖壓成形鋼實現(xiàn)全球首發(fā)并批量生產(chǎn)，成功應(yīng)用于北汽新能源純電動車型上。與目前汽車普遍使用鋼種相比，2000ＭPa熱沖壓成形鋼因其硬度大，使汽車的安全性可以得到大幅提高，并減重10～15%，具備節(jié)能環(huán)保、輕量化等特點。從2000ＭPa熱沖壓成形鋼全球首發(fā)到批量生產(chǎn)世界最寬幅超薄汽車用鋼，從生產(chǎn)薄如一張A4紙的不銹鋼和如同一根頭發(fā)絲細(xì)的簾線鋼……做強(qiáng)產(chǎn)品硬核，瞄準(zhǔn)高端市場，本鋼集團(tuán)在搭乘“一帶一路”快車、推進(jìn)全球化戰(zhàn)略的過程中明確方向：從全球的“追趕者”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;首發(fā)者”，以強(qiáng)大的“創(chuàng)新力”，提升企業(yè)“核動力”。
面對未來，如何做強(qiáng)硬核？本鋼集團(tuán)黨委書記、董事長陳繼壯以汽車板為例，擘畫出本鋼未來發(fā)展藍(lán)圖：“研究汽車行業(yè)未來的發(fā)展趨勢，輕量化、智能化和電動化是未來發(fā)展的重要特征，先期介入，與汽車廠商聯(lián)手設(shè)計開發(fā)，在未來共同建立工業(yè)4.0的聯(lián)合工廠，來提高雙方的生產(chǎn)效率和產(chǎn)量質(zhì)量。這些是目標(biāo)，也是方向。”
站高望遠(yuǎn)，著眼未來產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢。依托國家級技術(shù)中心、國家級實驗室、院士專家工作站、博士后工作站、技術(shù)研究院等研發(fā)平臺，本鋼集團(tuán)形成了緊跟鋼鐵前沿領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展方向的超強(qiáng)研發(fā)體系，每年都有大批領(lǐng)先品種和新產(chǎn)品問世，形成“研發(fā)一批、儲備一批、生產(chǎn)一批、銷售一批”的良性循環(huán)，產(chǎn)品研發(fā)實現(xiàn)了由“跟跑者”向“個性化與自主型”的轉(zhuǎn)變。
以“雙高”產(chǎn)品搶占國際市場，出口產(chǎn)品競爭檔次向“高精尖”轉(zhuǎn)化。為此，本鋼集團(tuán)把提升產(chǎn)品質(zhì)量作為提高企業(yè)競爭優(yōu)勢的重要切入點，不斷做強(qiáng)產(chǎn)品硬核，提高產(chǎn)品質(zhì)量。目前，本鋼集團(tuán)“雙高”產(chǎn)品成功為大眾、奔馳、寶馬、菲亞特、雷諾、標(biāo)致等高端汽車廠家供貨；X70、X80、X100石油管線鋼成為“一帶一路”上的“明星”產(chǎn)品；本鋼集團(tuán)簾線鋼產(chǎn)品最細(xì)可以拉拔到Φ0.22mm，深受國際一流鋼簾線供應(yīng)商“龍頭”廠家貝卡爾特公司青睞，強(qiáng)勢挺進(jìn)國內(nèi)外高端市場，產(chǎn)品出口日本、韓國和歐美、東南亞等國家和地區(qū)，出口占銷售比例的2/3；本鋼集團(tuán)自主研發(fā)的多種鑄管產(chǎn)品填補國內(nèi)空白，本鋼集團(tuán)也成為世界排名前列的大型現(xiàn)代化球墨鑄鐵管生產(chǎn)企業(yè)。
精雕細(xì)琢 深耕市場
為“中國制造”寫下生動注腳
從印度天然氣管道工程到菲律賓城市水利輸送項目，從供馬來西亞大金空調(diào)的鍍鋅產(chǎn)品到支撐新加坡地鐵工程的螺紋鋼……2018年，本鋼集團(tuán)借助“一帶一路”的東風(fēng)，緊盯“一帶一路”沿線國家鋼鐵需求，鎖定目標(biāo)市場，精雕細(xì)琢，深耕細(xì)作，用精致“工筆畫”助力“中國制造”走出國門，為“中國制造”寫下了生動注腳。以服務(wù)力為支撐，全程“精雕細(xì)琢”。本鋼集團(tuán)堅持以技術(shù)服務(wù)為主，創(chuàng)新營銷理念，配合市場開發(fā)，為用戶提供“一站式”訂制服務(wù)，打通服務(wù)“最后一公里”，實現(xiàn)服務(wù)用戶“零距離”。在實際工作中，本鋼集團(tuán)充分發(fā)揮本鋼集團(tuán)“銷研產(chǎn)”一體化優(yōu)勢，堅持以生產(chǎn)制造全流程為海外用戶建立穩(wěn)定的保障機(jī)制為后盾。為出口產(chǎn)品搭建了持續(xù)改進(jìn)、穩(wěn)定提升的質(zhì)量平臺，緊跟市場、快速響應(yīng)的技術(shù)研發(fā)平臺，優(yōu)先排程的高效生產(chǎn)平臺，強(qiáng)大的個性化技術(shù)服務(wù)平臺，為用戶個性化需求提供保障。同時，堅持“用戶的需求就是我們改進(jìn)的方向”這一原則，針對大數(shù)據(jù)、信息化時代，用戶對快捷便利的需求，專門開發(fā)了電子服務(wù)平臺，讓用戶參與到異議反饋和訴求處理的過程中，贏得了用戶的一致“點贊”。
以資源最優(yōu)化為導(dǎo)向，全面“深耕細(xì)作”。“一帶一路”倡議提出以來，由于國際市場競爭激烈，呈現(xiàn)出同一時期不同區(qū)域價格有差距，以及不同用戶接單能力有差距的特點。為此，本鋼集團(tuán)堅持向品種、結(jié)構(gòu)、直供要效益，加大開發(fā)新品種、新用戶、新行業(yè)、新市場力度，積極做好市場行情研判，提高營銷管理水平。在實際工作中，他們調(diào)控外貿(mào)高價區(qū)域市場以及重點MOU用戶投放量，以訂貨結(jié)構(gòu)和用戶最優(yōu)化為導(dǎo)向，實現(xiàn)有限資源效益最大化。同時，為穩(wěn)固“一帶一路”沿線國家的目標(biāo)市場，在鎖定用戶后，本鋼集團(tuán)開啟了個性化的全程跟蹤服務(wù)模式，采取“一單一議”的靈敏反應(yīng)機(jī)制，快速響應(yīng)機(jī)制。堅持對重點用戶進(jìn)行走訪，了解用戶對產(chǎn)品質(zhì)量、包裝等方面的意見和要求，并對用戶資料進(jìn)行總結(jié)歸檔，發(fā)揮團(tuán)隊協(xié)同作用，對用戶需求開展有針對性的研討，制訂相應(yīng)的個性化服務(wù)方案，進(jìn)一步提高了用戶的滿意度和忠誠度。
搭“一帶一路”快車，乘萬潮涌動之勢，本鋼集團(tuán)正以創(chuàng)新、協(xié)同、綠色、開放、共享理念，在推進(jìn)國際化戰(zhàn)略的征程中逐浪前行，并以高質(zhì)量發(fā)展的“加速度”，向世界進(jìn)發(fā)！
2019-04-28